清晨的重慶軌道交通入口前，上班族排起長隊，一道突然失靈的道閘擋住了所有人的腳步——這種場景，往往源于通道閘“眼睛”的，那就是看似不起眼卻至關重要的光電開關。作為重慶通道閘的核心傳感部件，光電開關的安裝質量直接決定了閘機能否精準識別人流、保障通行秩序與安全。
一、光電開關：通道閘的“智慧之眼”
光電開關，實質是一套精密的光電感應系統。在通道閘應用中，最常見的是對射式光電開關：一側是發射器（持續發出肉眼不可見的紅外光束），另一側是接收器。當光束被行人或物體阻斷時，接收器感知信號變化，立即通知閘機控制系統做出反應（如開閘或報警）。其反應速度以毫秒計，是閘機防夾、防尾隨、精準計數的基礎。
二、重慶安裝前的精密準備
三、核心環節：精準安裝六步法
步驟1：理想位置定位
常規閘機： 在通道兩側（立柱或機箱），靠近行人通行軌跡的閘桿活動起始端下方安裝。這是防夾的關鍵檢測點。
擺閘/翼閘： 除兩側外，通道正上方/側上方常增設一組，用于檢測通道中段人員滯留（防尾隨）。務必仔細研究設備原廠安裝圖紙。
關鍵原則： 發射器與接收器必須嚴格一一對應，且中間檢測路徑無任何固定遮擋物（如裝飾條、凸起螺絲）。
步驟2：支架穩固安裝
根據定位點，將配套支架（或通過適配板）牢固安裝在閘機主體結構上。使用水平尺確保支架安裝面絕對水平。任何角度的傾斜都可能導致光束偏離。
步驟3：開關本體精準固定
將發射器和接收器分別卡入或鎖緊在兩側支架上。此時切勿完全鎖死，保留微調空間。
核心要求：發射器與接收器的光學中心軸必須在同一水平線上，且嚴格平行、正對。任何微小的角度偏差或高度差（即使是1-2毫米）都足以導致信號不穩定或完全失效！
步驟4：接線與防護
斷電操作： 關閉閘機總電源是安全鐵律。
準確接線： 嚴格依照說明書，區分發射器、接收器的電源線（+V, GND）及信號輸出線（OUT）。接線錯誤是燒毀開關或主板的主因之一！
可靠防護： 所有接線端子必須使用防水接線帽或高質量熱縮管密封。線纜穿金屬軟管（防鼠咬）并可靠固定。接頭處用防水膠帶纏繞。
步驟5：通電初調與精準對準
接通電源（閘機可暫不啟動）。
觀察光電開關指示燈：
發射器：通常常亮（表示供電正常）。
接收器：未對準時常不亮或閃爍；精準對準后應穩定亮起（表示光束被正常接收）。
細微調節： 通過支架上的微調螺絲或機構，極其耐心地微調發射器/接收器的左右、俯仰角度，直至接收器指示燈穩定常亮。此步是成敗關鍵，精度誤差必須控制在1毫米內。使用萬用表測量輸出信號是否正常（通斷變化）。
步驟6：功能測試與場景驗證
啟動閘機系統。
常規通行測試： 正常刷卡后通行，閘機應準確開閘、人過后正常關閉。
核心安全測試：
防夾測試： 在閘桿關閉過程中伸手/放物體阻斷光路，閘桿應立即停止或反彈。
防尾隨測試： 一人刷卡通行后，迅速有第二人試圖跟進，閘機應能識別并關閉閘桿或報警。測試上方/中段光電開關效果。
抗干擾測試： 在強光（如正午陽光直射、強射燈）或有蒸汽/煙霧環境下測試，看是否誤觸發或失靈（高質量開關應能應對）。
四、重慶場景下的典型問題與對策
問題：頻繁誤報警或閘機無故開啟
排查：
光束未精準對準（最常見！）：重新執行步驟5，確保對準。
環境強光干擾（尤其陽光）： 檢查光電開關是否具備調制光抗干擾功能；為開關加裝遮光罩；調整安裝角度避開直射光。選擇陽光抵抗型開關。
反射干擾： 附近光滑金屬面、玻璃等反射了光束，導致接收器“以為”光束未被擋。改變安裝位置或角度，或粘貼吸光材料消除反射源。
線路松動/接觸不良： 仔細檢查所有接線端子，確保緊固。線纜是否有破損擠壓。
問題：無法檢測行人（漏檢）
排查：
光學窗口污染： 發射器/接收器鏡面積塵、油污、水霧（重慶濕度大易結露）。立即清潔（用柔軟鏡頭布+無水酒精）。
開關損壞： 受雷擊、電壓沖擊、物理碰撞可能導致損壞。萬用表檢測或替換測試。
檢測距離不足： 行人通行位置是否偏離了預設光路？檢查安裝高度。
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